KEPD 350
タウルス・システムズ(TAURUS Systems GmbH TSG)が製造したスウェーデン・ドイツの
空中発射巡航ミサイル
のことでドイツ、スペイン、韓国で使用されている。
タウルス・システムズ GmbHは、1998年にドイツの
MBDA Deutschland GmbH
とスウェーデンの
Saab Dynamics AB
が共同で設立した会社である。 このミサイルにはステルス性があり、公式の射程は500km(300マイル)を超えておりマッハ1のターボファンエンジンを搭載し、トーネード、ユーロファイター タイフーン、グリペン、F/A-18、F-15Kなどに搭載が可能だ。
500キログラム (1,100 lb) 弾頭は、Mephisto(Multi-Effect Penetrator HIghly Sophisticated and Target Optimised)という2段構えで、地上の敵兵や火器兵器類の除去や、強化地下バンカーに侵入するための事前装薬と初期貫通装填を持っている。
その後、主弾頭の爆発を制御するための可変遅延導火線を備えるという特徴がある。
ミサイルの重さは約1,400キログラム (3,100 lb) で、最大径は1メートル (3.3 ft) である。
対象となる標的は、強化されたバンカー、司令部、管制部、通信施設、飛行場や港湾施設、AMS[要説明]や弾薬庫、港湾・海上の船舶、橋梁など。
また、ミサイルには、自衛機構や電子妨害手段としてのカウンター対策も備えている。
ミッションプランナーは、目標、防空位置、計画された地上経路でミサイルをプログラムした後、ミサイルは、INS、IBN、TRN、GPSによって誘導された低い地形に沿った飛行経路を使用して目標の近くまで飛行する。
また、GPSの支援無しで非常に長い距離を誘導することができる。
一旦そこに到達すると、ミサイルはバント(上昇)飛行を開始し、目標の捕捉と貫通に関して
最高の確率
を達成するための高度まで上昇する。
巡航飛行中は、高解像度サーモグラフィ(赤外線誘導)がIBNを使用して誘導を支援。
また、GPSを使用しない目標攻撃にも使用出来る方式てある。
ミサイルはカメラ画像と計画した3D目標モデル(DSMAC)とのマッチングを試み、それができない場合は、他の誘導システムに設定するか、巻き添え被害のリスクが高い場合は、望ましくない結果を伴う不正確な攻撃のリスクを冒す代わりに、あらかじめ指定された墜落地点に舵を取る事ができる。
スペイン軍は45基のミサイルを購入した。
韓国は、米国からロッキード・マーティンのAGM-158 JASSMの提供を拒否された後、F-15Kスラムイーグルに統合するために200発のミサイルの注文を計画。
2013年11月に韓国の防衛事業庁(DAPA)が契約に署名しタウルス・システムズを導入した。
KEPD350は韓国の戦闘機に組み込まれた最初の欧州製ミサイルとなる。
2016年10月、韓国は北朝鮮の核・ミサイル挑発に対応するため、これまで発注していた170基に加え、さらに90基のタウルスミサイルの取得を発表している。
2016年12月12日、最初の40機のタウルスKEPD 350Kミサイルが韓国空軍に納入さ戦闘用として配備が開始された。
なお、韓国空軍用のタウルス KEPD 350K派生型は、ロックウェル・コリンズ製GPSレシーバーに、ジャミングを防ぐためのSAASM(選択可能型対スプーフィング攻撃モジュール)を搭載している点が基本モデルとは異なる。
2015年10月、タウルス・システムズは、350K-2と呼ばれるタウルス・ミサイルの小型版を、軽戦闘機用で使用するために開発していることを明らかにした。
射程は400km(250マイル)に短縮され、巡航速度はマッハ0.6から0.9と高速になる。
重量 1,400 kg (3,100 lb)
全長 5 m (16 ft 5 in)
直径 1.015 m (40.0 in)
最大高度 40–50 m (130–160 ft)
弾頭 481 kg (1,060 lb)Mephisto (Multi-Effect Penetrator HIghly Sophisticated and Target Optimised)
エンジン ウィリアムズ WJ38-15 ターボファン
翼幅 2.065 m (6 ft 9.3 in)
全長 5 m (16 ft 5 in)
直径 1.015 m (40.0 in)
最大高度 40–50 m (130–160 ft)
弾頭 481 kg (1,060 lb)Mephisto (Multi-Effect Penetrator HIghly Sophisticated and Target Optimised)
エンジン ウィリアムズ WJ38-15 ターボファン
翼幅 2.065 m (6 ft 9.3 in)


