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2024年06月30日

アメリカン・エキスプレス(American Express Company  Amex) 銀行持株会社であり、決済カードを専門とする多国籍金融サービス企業

     (American Express Company  Amex)
 アメリカの銀行持株会社であり、決済カードを専門とする多国籍金融サービス企業
 本社は、ローワー・マンハッタンのバッテリー・パーク・シティ地区200 Vesey Street
                              American Express Tower
 Amexは、購入量で中国銀聯、Visa、Mastercardに次ぐ世界第4位のカードネットワーク
 2023年12月31日現在、世界中で1億4,120万枚のAmexカードが有効であり、カード会員1人あたりの年間平均支出は24,059米ドルであった。
 その年、Amexはネットワーク上で1.7兆米ドルを超える購入量を処理た。
 Amexは米国最大の銀行の1つであり、フォーチュン500で77位にランクされている。
 また、アメックスはダイレクトバンクも所有している。

 収益 605.2億米ドル(2023年)
 営業利益 105.1億米ドル(2023年)
 純利益 83億7,400万米ドル(2023年)
 総資産 2,611億米ドル(2023年)
 就業者数 74,600人(2023年)
 
 アメックスは1850年に貨物運送会社として設立され、1900年代初頭に金融および旅行サービスを導入した。
 1958年に最初の紙のチャージカードを開発し、1966年にゴールドカード、1969年にグリーンカード、​​1984年にプラチナカード、1999年にセンチュリオンカードを開発した。
 「Don't Leave Home Without It」広告キャンペーンは1975年に導入し、2005年にリニューアルされた。
 1980年代に、アメックスはシアソンの株式を買収し、その後売却した。
 1990年代には、アメックスカードを独占的に受け入れる加盟店に対するインターチェンジ手数料の引き下げを中止し、ターゲットを絞ったマーケティングキャンペーンを通じて市場シェアを拡大​​した。
 アメックスは、 2007年から2008年の金融危機中に銀行持株会社に転換した。
 アメックスは2013年に空港ラウンジの運営を開始し、特定のカード所有者にラウンジへのアクセスを提供した。

 2022年の決済額による世界市場シェアは、アメックスが4.61%で、ビザが38.73%、マスターカードが24%である。
 アメリカン・エキスプレスのクレジットカードは、クレジットカードを受け入れている米国の商店の99%で受け入れられている。
  
 アメリカン・エキスプレスは1850年、ニューヨーク州バッファローで現金輸送会
   ウェルズ・アンド・カンパニー(ヘンリー・ウェルズ)  
   リビングストン・ファーゴ・アンド・カンパニー(ウィリアム・G・ファーゴ)
   ウェルズ・バターフィールド・アンド・カンパニー(ジョン・ウォーレン・バターフィールド
が所有していた現金輸送会社の合併により、株式会社として設立された。
 ウェルズとファーゴは、バターフィールドと他の取締役がアメリカン・エキスプレスのカリフォルニアへの事業拡大の提案に反対した1852年に
   ウェルズ・ファーゴ・アンド・カンパニー
も設立しました。
 アメリカン・エキスプレスは当初、ジェイ・ストリートとハドソン・ストリートの交差点にある建物に本社を構えた。
 この場所は後にマンハッタンのトライベッカ地区と呼ばれるようになった。
 同社は長年にわたり、ニューヨーク州全域での速達貨物(商品、証券、通貨など)の輸送を事実上独占していた。
 1874年、アメリカン・エキスプレスは本社をマンハッタンの金融街となるブロードウェイ65番地に移転した。
 この場所は2つの建物を通じて維持されることとなった。

 1854年、アメリカン・エキスプレス社はニューヨーク市のビージー・ストリートに厩舎の敷地を購入した。
 同社の最初のニューヨーク本社は、ハドソン・ストリート55-61番地にあった1858年に建てられたイタリア風大理石の宮殿で、1階にはハドソン川鉄道からの支線がある忙しい貨物駅であった。
 1867年には、5ブロック北のヒューバート・ストリート4-8番地に厩舎が建設された。
 同社は十分に繁栄し、1874年に本社を卸売りの出荷地区から新興の金融地区ブロードウェイ63番地と65番地の2つの5階建てのブラウンストーンのハーモニー家が所有するブ商業ビルに賃借して移転した。
  
 1880年、アメリカン・エキスプレスはトリニティ・プレイス46番地のブロードウェイ・ビルの裏に新しい倉庫を建設した。
 この設計者は不明だが、建物の正面は高層ビルが建つ前のニューヨークを思わせるレンガ造りのアーチになっている。

 アメリカン・エキスプレスは、今でもアメリカン・エキスプレスの鷲の紋章が刻まれたテラコッタの印章が掲げられている。
 1890年から1891年にかけて、同社はハドソン・ストリートの旧本社跡地に
   エドワード・H・ケンドール
が設計した10階建ての新ビルを建設した。
 1903年までに同社の資産は約2,800万ドルとなり、ニューヨーク市内の金融機関の中では
   ナショナル・シティ銀行
に次ぐ規模となった。
 これを反映して、同社はブロードウェイの建物と敷地を購入した。

 1914 年にウェルズ・ファーゴの支配が終わりを迎えると、それまでの 30 年間会社で出世を重ねてきた積極的な新社長
  ジョージ・チャドボーン・テイラー (1868-1923)
は、新しい本社を建設することを決定した。
 第一次世界大戦による多少の遅れの後、 1916年から1917年にかけて、ジェームズ・レンウィック・ジュニア の建築事務所の後継会社、レンウィック・アスピンウォール・アンド・タッカー社のジェームズ・L・アスピンウォールの設計により、21階建ての新古典主義のアメリカン・エキスプレス社ビルが建設された。
  
 アメリカン・エキスプレスは、他の宅配会社、鉄道会社、蒸気船会社と提携することで、全国的に事業範囲を広げた。
 1857年、アメリカン・エキスプレスは、郵便為替業務を開始し、米国郵便局の送金為替業務に対抗することで、金融サービスの分野への拡大を開始した。
 1888年から1890年の間に
   JC・ファーゴ
はヨーロッパを旅行ししたが失望と憤慨を抱えて帰国した。
 アメリカン・エキスプレスの社長であり、従来の信用状を携帯していたにもかかわらず、大都市以外では現金を手に入れるのが難しいことに気づいた。
 ファーゴはマーセラス・フレミング・ベリーのもとを訪れ、信用状よりも良い解決策を考え出すよう依頼した。
 ベリーはアメリカン・エキスプレスの
   トラベラーズ・チェック
を導入し、これは1891年に10ドル、20ドル、50ドル、100ドルの額面で発売された。

 トラベラーズチェックはアメリカン・エキスプレスを真に国際的な企業として確立した。
 1914年、第一次世界大戦の勃発とともに、アメリカン・エキスプレスはヨーロッパで米国人が保有する信用状(さまざまな銀行が発行)を履行する数少ない企業の一つとなった。
 他の金融機関がこれらの取り残された旅行者の援助を拒否したためである。
 イギリス政府は第一次世界大戦の初めにアメリカン・エキスプレスを公式代理店に任命した。
 彼らはイギリスの捕虜に手紙、現金、救援物資を届けることになっていた。
 彼らの従業員は収容所に出向き、イギリスとフランスの捕虜の小切手を換金し、彼らが母国からお金を受け取れるよう手配した。
 戦争の終わりまでに、彼らは6カ国の捕虜に1日あたり150トンの小包を届けていた。

 1915年、アメリカン・エキスプレスは旅行部門を設立し、すぐに最初の旅行代理店を設立した。
 アルバート・K・ドーソンは海外での事業拡大に尽力し、ソ連との観光関係にも投資した。
 第一次世界大戦中、ドーソンはドイツ軍の写真家および映画特派員を務めた。

 アメリカン・エキスプレスは、セオドア・ルーズベルト大統領が政権時代に
   州際通商委員会(ICC)
に調査させた独占企業の1つだった。
 ICCは、同社による鉄道急行事業の厳格な管理に関心を寄せたが、解決策はすぐには思いつかなかった。
 1917年の冬、米国は深刻な石炭不足に見舞われ、12月26日、ウッドロウ・ウィルソン大統領は、連邦軍とその物資、石炭を輸送するため、米国政府に代わって鉄道を徴用した。

 財務長官ウィリアム・ギブス・マカドゥーは、戦争遂行のために鉄道路線を統合する任務を与えられた。
 急行会社と鉄道会社間の契約はすべて無効となり、マカドゥーは、国のニーズに応えるために既存の急行会社をすべて1社に統合することを提案した。
 これにより、アメリカン・エキスプレスの急行事業は終了し、ICCの関心の対象から外れた。
 その結果、1918 年 7 月にAmerican Railway Express Agencyという新しい会社が設立された。
 この新しい組織は、既存の急行会社の共同所有の設備と資産をすべて管理した。
  
 アメリカン・エキスプレスの幹部は、1946年という早い時期に旅行チャージカードを発行する可能性について議論していた。
 ダイナースクラブが1950年3月にカードを発行するまで、アメリカン・エキスプレスは真剣にその可能性を検討し始めた。

 1957年末、アメリカン・エキスプレスのCEO
   ラルフ・リード
のもと、同社はこの事業に参入し、1958年10月1日の発行日までに、一般の関心が高まり、公式発行日までに25万枚のカードが発行された。
 なお、このカードは、プレミアム商品として見られるよう、ダイナースクラブより1ドル高い年会費6ドルで発行された。
 最初のカードは紙製で、口座番号とカード会員の名前がタイプされていた。
 1959年、アメリカン・エキスプレスはエンボス加工されたプラスチックカードを発行した最初の企業となった。

 1966年、アメリカン・エキスプレスは「高額支出会員」向けにゴールドカードを導入した。
 1979年、アメリカン・エキスプレスは
   ワーナー・コミュニケーションズ
のケーブル子会社の株式50%を買収し、ワーナー・アメックス・サテライト・エンターテインメントを1億7500万ドルの現金と短期社債で設立した。
 同社はMTV、ニコロデオン、ザ・ムービー・チャンネルの株式の3分の2を所有していた。
 この事業は採算が取れず、1985年にアメックスは50%の株式を
   バイアコム
に4億5000万ドルで売却した。 

 1980年代、アメリカン・エキスプレスは金融サービス持株会社になる努力に乗り出し、いくつかの買収を行って投資銀行部門を設立した。
 1981年半ばには、米国で2番目に大きい証券会社である
   サンフォード・I・ワイル
のシアソン・ローブ・ローズを買収し、シアソン/アメリカン・エキスプレスを設立した。
 シアソン・ローブ・ローズ自体は、1970年代のいくつかの合併を経た集大成であり、ワイルのヘイデン・ストーン&カンパニーは1974年にシアソン・ハミル&カンパニーと合併し、
   シアソン・ヘイデン・ストーン
を設立した。
 シアソン・ヘイデン・ストーンはその後、ローブ・ローズ・ホーンブロワー&カンパニー(旧ローブ・ローズ&カンパニー)と合併し、1979年に
   シアソン・ローブ・ローズ
を設立した。
 この買収当時の資本金は2億5000万ドルで、シアソン・ローブ・ローズはメリルリンチに次ぐ第2位の証券会社であった。
 シアソン買収後、1983年にワイルはアメリカン・エキスプレスの社長に就任した。
 ワイルは社内の責任とCEOの
   ジェームズ・D・ロビンソン3世
との対立に次第に不満を募らせた。
 ワイルはすぐに自分がCEOに任命される立場にないと悟り、1985年8月に辞任した。

 1984年、アメリカン・エキスプレスは
を買収してシアソン家に加え、シアソン・リーマン/アメリカン・エキスプレスを設立した。

 リーマンのCEOで元トレーダーの
   ルイス・グラックスマン
がシアソン・リーマン/アメリカン・エキスプレスのCEOに就任した。

 1984年、シアソン/アメリカン・エキスプレスは
   インベスターズ・ダイバーシファイド・サービシズ(IDS)
を買収し、一連のファイナンシャルアドバイザーと投資商品を獲得した。

 1988年、シアソン・リーマンは投資銀行業務と合併した証券会社の
   EFハットン・アンド・カンパニー
を買収した。
 なお、投資銀行部門はShearson Lehman Hutton, Inc.に改名された。

 1983年、ロビンソンの富裕層顧客向け国際銀行業務への拡大計画の一環として、アメックスはエドモンド・サフラからジュネーブ貿易開発銀行を5億5000万ドルで買収し、サフラはアメックスの取締役会のメンバーとなった。
 ただ、TDBの幹部は会社の重要な決定から排除され、サフラは銀行の買い戻しを試みたが失敗した。
 その後、サフラは競合銀行を開設した。

 これに対して、アメリカン・エキスプレスは、サフラがイラン・コントラ事件、麻薬密売、マフィアに関与したとしてFBIの捜査を受けているとニュースやメディアに不正確な報道を誘導し、サフラに対する国際的な中傷キャンペーンを開始した。
 すべての告発は虚偽であることが判明し、アメリカン・エキスプレスの広報部長
   ハリー・L・フリーマン
がスキャンダル全体を認めて辞任することになった。

 1989年7月、アメリカン・エキスプレスはエドモンド・サフラ氏に公式に謝罪し、同氏が選んだ慈善団体に800万ドルを寄付した。
 1990年、アメリカン・エキスプレスはスイスの銀行業務をC
   ompagnie de Banque et d'Investissements
に売却し、 Union Bancaire Privée(UBP)が設立された。 

 1984年、アメックスは「超高級」クレジットカードとして宣伝され、年会費250ドルのプラチナカードを発行した。
 このカードは、少なくとも2年間の在籍、多額の支出、優れた支払い履歴を持つアメリカン・エキスプレスの顧客のみに招待制で提供された。

 1987年、アメリカン・エキスプレスは、月末に全額支払う必要のない初のクレジットカード商品であるオプティマカードを導入した。
 1991年、ボストンのレストラングループ(一部はアメックスのみの取り扱い)が、アメリカン・エキスプレスの取り扱いをやめ、代わりにビザとマスターカードの取り扱いと使用を奨励した。
 その理由は、当時のアメリカン・エキスプレスの手数料(1回の取引あたり約4%、ビザとマスターカードは約1.2%)に比べて、ディスカバーカードの手数料がはるかに低かったためであった。

 一般的には「ボストン手数料党」(ボストン茶会事件を暗示)として知られるこの反乱は、ニューヨーク市、シカゴ、ロサンゼルスなど他の都市のレストランを含む、米国全土の250以上のレストランに広がった。
 アメリカン・エキスプレスのCEOになる前に旅行関連サービス部門の責任者
   ケネス・シュノー
は、手数料を引き下げてこれらのレストランを再び加盟店に引き戻した。
 その後、アメリカン・エキスプレスは、その焦点を排他性から受け入れの拡大に移し、ウォルマートのような主流の商店をアメリカン・エキスプレスのネットワークに加えた。

 アメリカン・エキスプレスは当時、商店やレストランがアメリカン・エキスプレスのみを受け入れ、他のクレジットカードやチャージカードを受け入れない場合、手数料を削減することで知られていた。
 これにより、ビザやマスターカードなどの競合他社は、この戦術によりアメックスがレストランで独占権を得たとして苦情を申し立てた。
 このエリート主義的なイメージを利用して、アメリカン・エキスプレスは広告でこのような独占的パートナーシップに頻繁に言及した。
 ニーマン・マーカスなど2011年まで独占権を維持した一部の抵抗を除けば、この慣行は1991年にほぼ終了した。

 1992年4月、アメリカン・エキスプレスはファースト・データを新規株式公開により分離した。
 1993年、ハーヴェイ・ゴルブがアメリカン・エキスプレスのCEOに就任した。

 2010年11月、アメリカン・エキスプレスの英国支社は、債務者に対する物議を醸す差押命令の使用について公正取引局から警告を受けた。
 同社は、顧客に無担保クレジットカード債務を担保付き債務に転換するよう勧めていたとされる4社のうちの1社であった。

 1980年代からアメリカン・エキスプレスに汎用カードの独占権を与えてきた
   ニーマン・マーカス
は、2011年11月にVisaとMastercardの決済ネットワークを使ったカードの受け入れを開始した。
 2012年10月、消費者金融保護局(CFPB)は、2003年から2012年までの違法なカード取引を理由に、アメリカン・エキスプレスの子会社3社に対し、約25万人の顧客に推定8,500万ドルを返金するよう命じた。
 アメリカン・エキスプレスは、入会ボーナスに関して誤解を招く発言をしたり、違法な延滞料を請求したり、年齢を理由に申込者を差別したり、消費者の苦情を規制当局に報告しなかったりしたとされている。

 2012年10月、アメリカン・エキスプレスとウォルマートは、ロードサイド・アシスタンスと個人情報盗難保護を備えたプリペイド・デビット・カードであるブルーバードの発売を発表した。
 このカードは従来の取引口座の代わりとしても使用でき、ユーザーは口座に支払いを入金したり、連邦預金保険公社から保険をかけたりすることができる。
  
 2021年1月、米国財務省、連邦預金保険公社、連邦準備制度は、同社が2015年と2016年にアメリカン・エキスプレスのカードを販売した際に潜在的な法人顧客を誤解させ、強引な戦術を使ったかどうかについて調査を開始した。
 2022年3月、ロシアのウクライナ侵攻とそれに関連する制裁を受けて、アメリカン・エキスプレスはロシアとベラルーシでのすべての業務を停止した。

 2023年7月、アメックスは、第三者関連会社の管理と監督を怠り、中小企業の顧客を維持するための規制に違反したとして同社を告発する調査を解決するために、米国財務省に1500万ドルを支払うことに同意した。

 2023年の純利益は84億ドルで、予想を14%上回った。
 また、2023年には、同社は最大2億7700万ドルの費用をかけて再編を実施した。
 2024年6月、アメックスはトックを買収した。

    
posted by まねきねこ at 09:49 | 愛知 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | よもやまばなし | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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