中国が対日示威で台湾東部沖で貨物船を取り締まり

　台湾が巡視船を急派して一時緊迫した状況となり、台湾当局は中国側を「ここは台湾の排他的経済水域（EEZ）で中国に管轄権はない。

　国際法違反であり、直ちに立ち去るよう要求する」と強く非難した。
　中国公船は13日にも巡視を行っており、この海域での活動が激しくなりつつある。
　日本の石油タンカーなどが巻き込まれる恐れもある。

　台湾海巡署（海上保安庁に相当）の巡視船は、航行中の韓国船などに「偽の管轄権」を主張して不当に
　　　航海情報の照会
を行ったとして、中国公船に無線で退去を求めた。

　中国交通運輸省によると、巡視船など計4隻が6〜10日、台湾東部沖で取り締まりと測量を実施したと明らかにした。
　航行中の約200隻を調べ、3隻の違反行為を改めさせたという。
　同省は活動目的を「日本とフィリピンが一方的に台湾東側の海洋境界画定の交渉開始を宣言し、中国の領土主権と海洋権益を著しく侵害したことへの必要な行動」と説明した。

　高市早苗首相とマルコス比大統領は先月28日、両国のEEZと大陸棚の境界画定に向けた交渉開始で合意したが、中国は対象海域の台湾東側に自国のEEZと大陸棚があると主張している。
　中国外務省報道官はこの交渉は「完全に違法かつ無効」と主張して、日比に厳正な申し入れをしていた。

　また、中国の「第2海軍」と呼ばれる
　　　中国海警局の武装船
が台湾東部沖で、今月1日に続いて13日にも巡視活動を実施している。
　今後、日比交渉を軍事的にけん制するため活動を常態化させると予想され、日本の海運大手関係者は「石油タンカーの航路に近く、正常な航行に支障が出る恐れもある」と懸念を示した。　

　　　

　　　
ひとこと
　そもそも、第二次世界大戦終結後に中国共産党と中国国民党の内戦から中国革命軍が台湾に撤退し、昭和24年に中国共産党の独裁国家中華人民共和国が建国されている。
　台湾を中華人民共和国が支配した歴史はない。